故障码P0597-电子节温器该怎么修?

作者:孙会会

车型:别克英朗12款

故障现象:无论水温高低,打着车水箱散热扇就工作,仪表里还有故障灯

故障码P0597-电子节温器该怎么修? 原创文章 第1张

故障码:P0597/节温器加热器控制电路

故障码P0597-电子节温器该怎么修? 原创文章 第2张

故障分析:根据电脑所报故障,控制电路故障,先检测节温器控制线,根据电子节温器的原理得知,两根线为打铁和占空比线,由于没有专用的设备,只好用灯泡测试了,结果线路正常,拆下节温器测的电阻值为114.5欧,而正常的节温器为20欧左右。

故障码P0597-电子节温器该怎么修? 原创文章 第3张

解决方案:更换节温器,故障解决

故障码P0597-电子节温器该怎么修? 原创文章 第4张

正常的电子节温器,其电阻为14.5欧

障码:燃油修正比富化。


故障分析,热车后,根据数据流氧传感器1浮动频率(2/s)、浮动范围(0.1-0.6)与氧传感器2的浮动频率(2/s)、浮动范围(0.7-0.8)推断三元催化坏了。

解决方案:车主觉得没有什么异样的感觉不修


作者简介

中汽同盟VIP   孙会会

2009年在老爸的修理店学汽车电路,2011年后做了物流,2016年终断物流行业到苏州综合汽修店学汽修半年,2017年回老家自己开汽修店。主修车型,综合汽修,轿车,挖机,铲车,拖拉机自卸车都修。2017年加入中汽同盟


学院院长:

唐春生老师做如下回复与点评:

本车维修过程,比较简单。按故障码提示,更换节温器,即可修好。对于很多人来说,这个没有啥难度,不值得分享。但是有几个问题,值得大家思考。

1

节温器坏了,为什么风扇长转?

因为电脑检测节温器电阻过大,认为其损坏,节温器损坏后,不能控制冷却系统大循环,可能造成发动机过热。所以电脑为了更好保护发动机,就让风扇长转。温度低虽然不好,总比高温好。如果是普通节温器,就没有这个功能了。

2

电子节温器里面是什么控制原理?

大家都知道,非电子节温器,里面是石蜡,可以把他们放到热水里面。温度升高后,石蜡变成液态,体积增大,所以把阀门打开。我们把节温器放锅里加热,就可以看到其打开。如果不打开。就坏了。

电子节温器在这个基础上,在石蜡里面安装一个加热电阻给石蜡加热,电脑给这个加热电阻占空比(PWM)信号控制。

3

标准检测方法

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除了读数据流,根据故障码维修外。我们还可以用万用表DUTY(占空比档)来检测,红表笔接正极。黑表笔接占空比信号。水温低跟水温高的时候,他显示的占空比数值是不一样的。如果有信号,节温器打不开。就表示节温器损坏。


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访客 评论于

电子节温器的两根线应该是一根正极另一根占空比的

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